Многие водители для перевозки грузов предпочитают хорошо зарекомендовавший в условиях бездорожья - автомобиль Газель. Маневренность и устойчивость на дороге, простота управления и бюджетное обслуживание также влияет на выбор именно этого автомобиля. Сейчас середина осени, период, когда необходимо задуматься о подготовке Газель к зиме.
Зима – сложный период не только для водителей, но и для транспортных средств. Соль, используемая дорожными службами, очень разрушительна как для дорожного покрытия, так и для многих частей автомобиля. Песок и дорожная соль попадают между всеми движущимися частями, из-за чего они быстрее изнашиваются. Также появление в дорожном покрытии многочисленных полостей, известных в народе как ямы, представляет огромную опасность для водителей и нередко способствует выходу из строя рессор и других элементов подвески, таких как отбойник передний газель. Удобным временем для осмотра технического состояния подвески является сезонная замена шин, периодический осмотр или другие ремонтные мероприятия.
Какова роль автомобильных рессор?
Пружины подвески автомобиля отвечают за:
1. Поддержание соответствующей высоты дорожного просвета;
2. Выдерживание всего веса автомобиля;
3. Нейтрализация вибраций и ударов во время движения.
Почему пружины подвески выходят из строя?
Конструкция автомобильных рессор предельно проста. Это просто моток прочной стальной проволоки. Пружина для конкретной модели автомобиля должна иметь строго определенную прочность. Для получения прочностных характеристик рессоры должны быть изготовлены из проволоки определенной толщины, иметь определенное количество витков и определенный диаметр.
Почему ломаются пружины подвески? В первую очередь из-за того, что они подвергаются воздействию всех видов факторов, вызывающих коррозию. Пружины ничем не прикрыты. В результате на них оседает грязь, песок, пыль, дорожная соль — все, что вызывает коррозию. Если вам необходима замена рессор, предлагаем перейти по ссылке gazel-avto.com в интернет – магазин GAZEL – AVTO и приобрести необходимую автозапчасть хорошего качества по доступной цене.
Вторая причина – износ в результате постоянной, напряженной работы. Если водитель часто ездит по дороге с ямами, если он часто перегружает машину, если машина часто стоит на стоянке с грузом - пружины быстро выйдут из строя.
Третья причина — внезапное попадание в яму, очень большую яму. рессора, можно сказать «поймает яму», особенно когда водитель едет на большой скорости или машина сильно загружена.
Четвертая причина – качество пружин. Обычно те, которые используются при первой сборке, отличаются высоким качеством. Проблемы с долговечностью чаще всего возникают, когда водитель уже заменял пружины и использовал некачественные детали.
Кроме того, диагностировать неисправность рессоры возможно в ходе эксплуатации, по таким признакам как:
- Неестественное положение автомобиля - может быть ниже, чем обычно, а может иметь перекос в одну сторону;
- Шум – треск, стук, во время движения или сразу после посадки водителя в автомобиль;
- Шум при движении – стук, каждая поврежденная деталь подвески издает свой звук;