Речной транспорт - это вид транспорта, то есть перемещение товаров или пассажиров из одного места в другое, которое осуществляется через реки и речные каналы с достаточной глубиной. Речной транспорт и речные перевозки грузов является важным торговым маршрутом среди других внутренних районов, поэтому в реках с достаточной инфраструктурой очень важны. Это реки, озера и каналы. Обычно для этой навигации используются малые и легкие суда, хотя в некоторых случаях крупные морские суда также ходят по внутренним водам. Использование контейнеров, барж и барж облегчило перемещение грузов между океанскими и внутренними водными судами.

Сектор судоходства в настоящее время является частной услугой очень конкурентного характера, которая подразделяется на несколько категорий: регулярные услуги, услуги без фиксированного маршрута, промышленные и нефтяные услуги. Они проводятся по обычной программе и по фиксированным маршрутам. Поставки принимаются в соответствии с договором, который владелец судна выдает грузоотправителю. Конкуренция в этом виде услуг регулируется соглашениями между судоходными компаниями, которые устанавливают условия предоставления услуг и определяют тарифы пассажиров или грузов.

Эта модальность появилась в эпоху неолита на одном из этапов предыстории, и уже, в то время, она использовалась для обмена продуктами (для перевозки). В настоящее время это все еще важный коммерческий маршрут. Хотя несколько десятилетий назад речной транспорт пережил определенный спад, в настоящее время он пытается дать возможность старым рекам, которые были важны для него, сделать их судоходными. Есть несколько типов лодок в зависимости от продукта, который они несут, или если они предназначены для пассажирских перевозок.

Доверие бизнесменов и инвесторов позволило компании АНК в 2019 году увеличить грузовые перевозки речным транспортом на 90%. Судоходная компания АНК рада видеть эту позитивную эволюцию в поведении нагрузки на реках, которая из одного месяца в другой увеличилась примерно на 90%. Это демонстрирует уверенность грузоотправителей и владельцев грузов в совместной работе, которую мы проводим для повышения конкурентоспособности наших рек. Эти цифры показывают хорошее поведение грузовых перевозок вдоль рек, которые каждый день консолидируются как наиболее эффективный вариант мобилизации грузов в стране. Компания АНК надеется завершить этот год с движением, превышающим три миллиона тонн. Следует также отметить, что данная компания выиграла большое количество тендеров, что позволило укрепить лидирующие позиции среди фирм конкурентов.